Une saisie structurée
Collision, bris de glace, grêle, vol et autres dommages : photos, croquis, point d’impact et signatures facilitent l’examen.
Assurances · Courtiers · Flottes
Accident Tool relie le constat sur place à votre gestion des sinistres. Les assurés saisissent informations, photos et signatures dans un parcours guidé, sur application ou navigateur. Recevez un rapport lisible par e-mail ou des données structurées via l’interface partenaire, pour réduire les demandes complémentaires et faciliter le démarrage du traitement.

Collision, bris de glace, grêle, vol et autres dommages : photos, croquis, point d’impact et signatures facilitent l’examen.
Profils réutilisables, lecture des pièces d’identité et échange QR peuvent limiter les doubles saisies et les erreurs.
29 langues d'enregistrement, un PDF dans la langue du destinataire et remise au représentant de la Green Card dans le pays de l'accident.
Copie archivée, numéro de sinistre et statut par partie auprès des assureurs connectés peuvent réduire les demandes de suivi.
Recherche de garages et spécialistes du vitrage avec partenaires signalés. Lien partenaire et codes QR pour flottes simplifient l’accès.

Documenter le type de dommage, le lieu, les photos et les circonstances.

L’autre partie saisit ses données dans l’App Clip ou le navigateur ; le QR les transfère directement entre appareils.

Les assureurs connectés transmettent numéro de sinistre et état du traitement à la partie concernée.
Vues originales avec données de formation et d'exemple. Les vues de l'application affichées sont en allemand ; l'application prend en charge 29 langues.
Environ 2 950 assureurs dans 47 pays et plus de 2 800 entrées supplémentaires de représentants Carte verte facilitent l’orientation internationale. Des recherches automatisées, recoupements et mises à jour entretiennent l’annuaire des représentants. Cela peut réduire recherches manuelles, retours et réexpéditions. Ces deux chiffres correspondent à des catégories distinctes.
Commencez par recevoir les PDF dans votre messagerie existante. L’interface partenaire et sa liste de récupération permettent le transfert vers votre système ; les statuts assurent le retour d’information. Correspondance des données, traitement des erreurs et responsabilités sont définis ensemble. Périmètre et coûts d’intégration, d’adaptation et d’exploitation font l’objet d’un accord séparé.
La connexion est d’abord vérifiée en mode test avec des rapports d’exercice.
Interface et e-mail fonctionnent ensuite en parallèle.
Après cette phase, les rapports passent uniquement par l’interface partenaire.
L’assureur décide de l’examen, de la couverture et du règlement. Une catégorie de dommage proposée ne vaut pas confirmation de couverture. Identité visuelle, tuiles d’information et systèmes supplémentaires sont planifiés individuellement . Accident Tool est disponible pour les iPhone et iPad sur l’App Store d’Apple et pour Android sur Google Play.
Dépliez chaque thème pour découvrir les fonctions essentielles. La brochure complète apporte détails, captures et exemples pratiques.
L’application saisit et vérifie le sinistre. Ce n’est qu’après confirmation que les données sont transmises au serveur. Le rapport PDF y est créé dans la langue appropriée pour chaque destinataire puis distribué. Le PDF effectivement généré revient ensuite dans l’application et est enregistré sur l’appareil.
Personnes, véhicules, témoins, lieu, photos, circonstances, point de premier impact et signatures sont saisis de manière guidée.
Les informations sont récapitulées avant la clôture et confirmées par l’utilisateur.
L’application transmet les données au serveur. Elle n’envoie pas elle-même le rapport par e-mail.
Le serveur crée et distribue les PDF destinataires. Le PDF généré revient dans l’application et reste disponible dans les archives.
Référence temporelle
Météo et luminosité sont ajoutées automatiquement pour l’heure réelle de l’accident, même si le rapport est saisi des heures après. Le point sur la carte devient une adresse. Ces conditions sont aussi prises en compte plusieurs jours après. Elles vont à l’interface assurance et à Mistra, pas au PDF.
Permis de conduire
La caméra lit nom, prénom, naissance et numéro dans la zone lisible par machine du permis ou de la carte d’identité. Cela fonctionne pour profil, preneur et conducteur, même l’autre partie. Chaque catégorie du permis a sa validité. Numéro, catégorie et dates peuvent aussi être lus par QR si le permis les contient.
Multilingue
La langue est choisie pour chaque partie. Les questions communes sont affichées dans sa langue ; les remarques peuvent être traduites pour les destinataires.
Archives
Le PDF généré par le serveur revient sur l’appareil. Le document exact utilisé dans la suite du processus reste ainsi disponible.
Données du véhicule
Les données personnelles et du véhicule peuvent être préparées et reprises de manière ciblée sur le lieu de l’accident.
Créer des codes QR sur Report Accident ToolPartenaires
Garages et spécialistes du vitrage dans un rayon de 100 km sont affichés par distance, même au-delà des frontières. Les partenaires sont signalés ; le conducteur choisit. La recherche par nom trouve aussi les établissements plus éloignés. La recherche par nom, rue, localité et code postal reste disponible.
Pour les entreprises
Lien partenaire, catalogue et mode d’envoi sont adaptés à l’usage. L’interface partenaire fournit les rapports ; celle de statut apporte les retours dans l’application. Identité visuelle, tuiles d’information, choix des partenaires et autres intégrations sont conçus selon l’usage concret et les processus existants.
Deux QR pour deux tâches : échanger les données, puis récupérer sa copie du rapport.
L’autre partie scanne l’invitation. Sur iPhone, l’App Clip s’ouvre sans installation depuis l’App Store ni compte. Ailleurs, le même lien ouvre le formulaire web. Le déclarant peut entre-temps saisir lieu, photos et croquis.
Véhicule avec assureur, preneur et conducteur avec permis apparaissent sous forme de QR. Le déclarant les importe avec « Lire le code QR ». Les données du formulaire ne transitent pas par un serveur lors de l’échange.
Après l’envoi, chaque partie dispose d’une carte de remise. Jusqu’à deux heures après la soumission, l’autre partie peut importer une seule fois sa copie par QR dans l’application ou l’App Clip. Elle est en lecture seule.
Le formulaire de l’autre partie fonctionne aussi dans le navigateur. La copie du rapport nécessite un iPhone avec l’application ou l’App Clip. Le Clip ne crée pas de rapport et n’envoie rien aux assureurs.
La plateforme crée le PDF dans la langue de chaque destinataire. En cas d’accident à l’étranger, il est remis au représentant Carte verte de l’assureur dans le pays de l’accident.
Le PDF final revient dans les archives. Une copie App Clip y est transférée en lecture seule après installation de l’application. Elle reste disponible après suppression du contenu du serveur.
Les assureurs connectés indiquent réception, numéro de sinistre et avancement. Un point bleu signale les retours non lus. Chaque partie voit uniquement ses propres messages.
L’application demande la permission de notifier une réponse de l’assureur. L’écran verrouillé indique seulement qu’il y a du nouveau. L’App Clip ne notifie pas ; l’application est nécessaire.
La version actuelle étend nettement les données d’assurance, les cas Carte verte et le traitement structuré des données.
Répertoire européen
L’annuaire comprend environ 2 950 assureurs de 47 pays, représentants Carte verte, courtiers et gestionnaires de sinistres. Le choix suit le pays d’immatriculation. Un assureur absent peut être saisi manuellement.
Carte verte
Pour les véhicules étrangers ou non identifiés, les correspondants et fonds de garantie prévus peuvent être pris en compte.
Traitement structuré
La transmission comprend notamment les circonstances sous forme de codes, le point de premier impact, le réparateur, le montant estimé, les occupants, les témoins ainsi que les numéros de police et de Carte verte. Le PDF et le XML Mistra peuvent être partagés depuis les archives.
Les données personnelles sont conservées chiffrées sur le serveur et supprimées après 30 jours. Le PDF revient dans l’application et les archives de l’appareil. Les rapports sur l’appareil restent disponibles. WEBish ne conserve pas de dossier d’accident personnel permanent.
La plateforme crée et remet les rapports. Leur contenu personnel est supprimé du serveur après 30 jours.
Le mode entraînement est signalé partout. Les rapports vont uniquement à leur auteur et sont entièrement supprimés après sept jours.
Personnes, véhicules, permis et affiliations sont enregistrés dans le profil sur l’appareil. Les parties échangent leur profil par QR.
Les analyses sont anonymes. Seules les données ne permettant d’identifier personne peuvent rester. Une notification facultative n’affiche aucune donnée personnelle sur l’écran verrouillé.
La langue est choisie pour chaque partie impliquée. Les questions courantes apparaissent pour cette personne dans sa langue. Les commentaires peuvent être traduits sur l'appareil pour d'autres destinataires. Au total, 29 langues sont disponibles.

Langue de chaque partie

allemand ↔ anglais

29 langues
La déclaration complète dans le navigateur guide tout le dossier. Le formulaire de l’autre partie fournit seulement des données à un rapport existant. Le générateur de flotte permet de saisir une fois les données communes, d’ajouter les véhicules individuellement ou par liste et de produire des cartes PDF ou un ZIP. Les codes préparés se scannent ou se chargent comme image dans la déclaration.
Un pilote compare des dommages et des dossiers de complexité similaire au processus actuel. Distinguez le temps de travail actif du temps d’attente, et analysez séparément les dossiers internationaux et contacts répétés.
Exemple de calcul, pas une prévision : 1 000 dossiers × 5 minutes économisées = environ 83 heures. À CHF 80 par heure : environ CHF 6 667 de valeur brute de travail, avant coûts de projet et d’exploitation. La capacité libérée n’est pas automatiquement une économie budgétaire.
| Gain par dossier | Heures libérées | Journées de 8 heures |
|---|---|---|
| 15 minutes | 250 heures | 31,3 jours |
| 30 minutes | 500 heures | 62,5 jours |
| 45 minutes | 750 heures | 93,8 jours |
| 60 minutes | 1 000 heures | 125,0 jours |
Le constat numérique du point de vue des assurances : comment des données structurées recueillies sur le lieu de l'accident peuvent faciliter la gestion des sinistres.
Bref aperçu en anglais de l'Accident Tool : enregistrement guidé des accidents, échange de données QR, 29 langues et utilisation même sans application installée par l'autre partie.
La démonstration examine un cas concret, votre canal de réception et les retours aux assurés. Nous définissons ensuite le périmètre du pilote et les critères de réussite.
Démo pour les professionnelsVersion : App 2.53, documentation de septembre 2026. Chiffres des annuaires selon la brochure du 21.09.2026. Les bénéfices potentiels ne sont pas garantis.