
Język strony
Historia wypadku
Piątek, 17:42.
Niewielka stłuczka za granicą. Bez papierowego formularza i bez wspólnego języka.
01 · Ten moment
Nikt nie jest ranny. Pojazdy są zabezpieczone. Mimo to rośnie presja: kto zapisuje jakie informacje? Jak porozumiewają się strony? Czego potrzebuje ubezpieczyciel?

02 · Prowadzenie
Rodzaj szkody, bezpieczeństwo, policja, miejsce wypadku, a następnie uczestnicy są prowadzeni w jasnej kolejności. Kolizje z osobami stanowią osobny przypadek. Jeśli ktoś jest ranny, aplikacja informuje o konieczności wezwania policji.


03 · Komunikacja
Dla każdej zaangażowanej strony wybierany jest język. Wspólne pytania są wyświetlane tej osobie w jej języku. Uwagi mogą być tłumaczone dla innych odbiorców. Łącznie dostępnych jest 14 języków.

Język strony

Deutsch ↔ Français

14 języków
04 · Pełna dokumentacja
Sprawa może obejmować kierowców, rannych pasażerów i świadków. Rejestrowane są także oficjalne okoliczności wypadku, pierwszy punkt uderzenia, zdjęcia szkód, uwagi i podpis. Dane prawa jazdy mogą być odczytane z MRZ lub kodu QR, jeśli dokument je zawiera.


05 · Kolejny krok
Aplikacja pokazuje warsztaty według odległości. Warsztaty preferowane przez ubezpieczyciela są oznaczone. Wyświetlane są też inne warsztaty, niezależnie od tego, czy mają umowę z ubezpieczycielem. Wyszukiwanie obejmuje nazwę, ulicę, miejscowość i kod pocztowy.

06 · Wysyłanie
Aplikacja nie wysyła samodzielnie wiadomości e-mail. Po potwierdzeniu przekazuje sprawę do serwera. Serwer tworzy PDF w języku każdego odbiorcy i go dostarcza. W kroku potwierdzenia wskazano, że dane osobowe są usuwane po otrzymaniu raportu przez wszystkie strony.
Zobacz szczegóły ochrony danych →
07 · Archiwum i dalsze przetwarzanie
PDF wygenerowany przez serwer wraca do aplikacji i jest zapisywany na urządzeniu. Zakończony raport można udostępnić z archiwum jako PDF wraz z plikiem Mistra XML. Archiwum pokazuje również strony, do których nie udało się dotrzeć e-mailem.


Accident Tool od WEBish
Poznaj rozwiązanie podczas indywidualnej prezentacji lub porozmawiaj z nami o konkretnym pilotażu.