Registo estruturado
Colisão, vidros, granizo, furto e outros danos: fotografias, esboço, ponto de impacto e assinaturas criam uma melhor base de avaliação.
Seguros · Corretor · Frotas
O Accident Tool liga o registo do acidente ao seu processo de gestão de sinistros. Os segurados registam dados, fotografias e assinaturas de forma orientada, na aplicação ou no browser. Recebe um relatório legível por e-mail ou dados estruturados pela interface de parceiros, como base para menos pedidos de esclarecimento e um início de tratamento mais rápido.

Colisão, vidros, granizo, furto e outros danos: fotografias, esboço, ponto de impacto e assinaturas criam uma melhor base de avaliação.
Perfis reutilizáveis, leitura de documentos e intercâmbio por QR podem reduzir registos repetidos e erros de transcrição.
29 idiomas de registo, um PDF no idioma do destinatário e entrega ao representante Carta Verde no país do acidente.
Cópia do relatório no arquivo, número do sinistro e estado por parte nas seguradoras ligadas ao sistema: potencial para reduzir os pedidos de informação sobre o andamento.
Oficinas e empresas de reparação de vidros com parceiros das seguradoras assinalados. Uma ligação de parceiro própria e códigos QR de frota facilitam o acesso.

Registar o tipo de sinistro, o local, as imagens e as circunstâncias.

A outra parte acrescenta dados por App Clip ou browser; o código QR transfere-os diretamente entre os dispositivos.

As seguradoras ligadas ao sistema comunicam o número do sinistro e o estado do tratamento à parte respetiva.
Ecrãs originais com dados de treino e de exemplo. Os ecrãs apresentados estão em alemão; a aplicação suporta 29 idiomas.
Cerca de 2 950 seguradoras em 47 países e mais de 2 800 registos de representantes Carta Verde ajudam a identificar os destinatários internacionais. Os dados dos representantes são mantidos continuamente através de pesquisa automatizada, comparação e atualização. Isto pode reduzir pesquisas manuais, devoluções e reencaminhamentos. Os dois números do diretório referem-se a tipos diferentes de registos.
Comece por receber relatórios PDF na caixa de e-mail existente. Para importar para o seu sistema, está disponível a interface de parceiros com uma lista de recolha; as mensagens de estado completam o fluxo de resposta. A correspondência de dados, o tratamento de erros e as responsabilidades operacionais são definidos em conjunto. O âmbito e os custos da integração, das adaptações e da operação são acordados separadamente.
Primeiro, a conexão é verificada no modo de teste com relatórios de exercícios.
A interface e a entrega de email são executadas em paralelo.
Após a fase paralela, os relatórios serão fornecidos somente através da interface do parceiro.
A seguradora decide sobre a avaliação, a cobertura e a regularização. Um tipo de sinistro disponível não constitui uma garantia de cobertura. A identidade visual, os painéis informativos próprios e os sistemas de destino adicionais são planeados individualmente. O Accident Tool está disponível para iPhone e iPad no Apple App Store e para Android no Google Play.
Todas as principais áreas funcionais podem ser expandidas por tema. A brochura completa do produto acrescenta pormenores, ecrãs da aplicação e exemplos práticos.
O aplicativo registra e verifica o evento de dano. Somente após a confirmação os dados serão transferidos para o servidor. Lá o relatório em PDF é gerado e distribuído para cada destinatário no idioma apropriado. O PDF gerado real volta e é salvo no dispositivo.
Pessoas, veículos, testemunhas, localização, fotos, circunstâncias, ponto de impacto e assinaturas são registrados.
As informações são resumidas e confirmadas pelo usuário antes da conclusão.
O aplicativo transfere os dados para o servidor. Ela não envia o relatório por e-mail.
O servidor cria e distribui os PDFs destinatários. O PDF gerado volta e permanece disponível no arquivo do aplicativo.
Referência de tempo
As condições climáticas e de iluminação são preenchidas automaticamente para o horário real do acidente, mesmo que o relatório só seja coletado horas depois. O local do acidente definido no mapa é resolvido para o endereço. As informações meteorológicas e luminosas também são levadas em consideração quando registradas dias após o acidente. Eles vão para a interface do seguro e para o Mistra, não para o PDF.
Carteira de motorista
A câmera lê o sobrenome, nome, data de nascimento e número de identificação da zona legível por máquina da carteira de motorista ou carteira de identidade. Isso funciona para o perfil, segurado e motorista, e também para a outra parte. As categorias da carta de condução são registadas com validade própria. Número, categoria e datas de validade também podem ser lidos por meio de um código QR, desde que a carteira de habilitação contenha os dados relevantes.
Multilinguismo
O idioma é escolhido por parte. As perguntas comuns são exibidas para essa pessoa em seu idioma; Os comentários podem ser traduzidos para os destinatários.
Arquivo
O PDF gerado pelo servidor volta para o dispositivo. Isso significa que exatamente o documento que foi utilizado no processo posterior permanece disponível.
Conceito de código QR
Os dados pessoais e do veículo podem ser preparados e transferidos especificamente no local.
Crie códigos QR em Report Accident Toolparceiro
Oficinas e empresas de vidro num raio de 100 km são exibidas por distância, mesmo além das fronteiras nacionais. Os parceiros de seguros estão marcados, a escolha fica com o motorista. A busca por nome também encontra empresas que estão mais distantes. A já existente pesquisa por nome, rua, cidade e código postal também continua a fazer parte da seleção da empresa.
Para empresas
O link do parceiro, o catálogo de danos e o modo de entrega são adaptados à aplicação. A interface do parceiro fornece relatórios; A interface de status traz feedback da seguradora para o aplicativo. Branding, blocos de informações, seleção de parceiros e outras integrações são planejadas e desenvolvidas para se adequar ao uso específico e aos processos existentes.
Dois códigos QR para duas tarefas diferentes: primeiro troque os dados e depois copie seu próprio relatório.
A outra parte verifica o convite. No iPhone, o App Clip abre sem instalação na app store e sem conta. Em outros dispositivos, o mesmo link abre o formulário do navegador. Enquanto isso, o detector pode registrar localização, fotos e esboços.
Veículo com seguro, segurado e motorista com carteira de motorista são exibidos como um código QR. O detector aceita com “Ler código QR”. Os dados do formulário não são trocados através de um servidor.
Após o envio, há um cartão de transferência para cada parte. Até duas horas após o envio, a outra parte pode aceitar sua cópia uma vez usando um código QR no aplicativo ou App Clip. A cópia é somente leitura.
O formulário da contraparte também funciona no navegador. Para aceitar a cópia do relatório, entretanto, é necessário um iPhone com aplicativo ou App Clip. O clipe não cria um relatório sozinho e não envia nada para as seguradoras.
A plataforma gera o PDF no idioma de cada destinatário. Em caso de sinistro no exterior, é entregue ao representante do Green Card da seguradora do país do sinistro.
O PDF finalizado é devolvido ao arquivo. Uma cópia obtida via App Clip vai para o arquivo somente leitura após a instalação do aplicativo. Ele permanece disponível mesmo após a exclusão do conteúdo do servidor.
As seguradoras conectadas informam o recebimento, o número da reclamação e o status do processamento. Um ponto azul indica feedback não lido. Cada parte vê apenas os relatórios sobre o seu próprio partido.
O aplicativo pergunta se pode notificar a seguradora se ela responder. A tela de bloqueio apenas diz que há algo novo. O App Clip não envia mensagens; O aplicativo é necessário para isso.
A versão atual expande significativamente os dados de seguros, casos de green card e processamento adicional estruturado.
Diretório europeu
O diretório inclui cerca de 2.950 seguradoras de 47 países, bem como representantes de green card, corretores e avaliadores de sinistros. A seleção depende do país da placa. O seguro ausente pode ser inserido manualmente.
Cartão verde
Para veículos estrangeiros e não identificados, os avaliadores de danos e fundos de garantia designados podem ser levados em consideração.
Processamento adicional estruturado
A transmissão inclui, mas não está limitada a, circunstâncias como códigos, ataque inicial, instalação de reparo, valor estimado, ocupantes, testemunhas e número da apólice e do green card. PDF e Mistra-XML podem ser compartilhados do arquivo.
Os dados pessoais em um relatório são armazenados criptografados no servidor e excluídos após 30 dias. O PDF gerado é devolvido ao aplicativo e armazenado no arquivo do dispositivo. Os relatórios armazenados no dispositivo permanecem disponíveis lá. WEBish não mantém um arquivo permanente de acidentes pessoais.
A plataforma cria e entrega os relatórios. O conteúdo do relatório pessoal é excluído do servidor após 30 dias.
O modo de prática está identificado em cada tela. Os relatórios de exercícios vão apenas para o criador e são completamente excluídos após sete dias.
Pessoas, veículos, cartas de condução e associações a clubes são guardados no perfil do dispositivo. A troca de perfis entre os envolvidos acontece via QR code.
As avaliações estatísticas são anônimas. Apenas poderão ser retidos os dados que não possam ser atribuídos a uma pessoa específica. Uma notificação opcional não mostra informações pessoais na tela de bloqueio.
O idioma é escolhido para cada parte envolvida. Perguntas comuns aparecem para essa pessoa em seu idioma. Os comentários podem ser traduzidos no dispositivo para outros destinatários. Um total de 29 idiomas estão disponíveis.

Idioma por parte

Alemão ↔ Francês

29 idiomas
A participação completa no browser orienta o utilizador ao longo do sinistro. O formulário da outra parte fornece dados para um relatório existente. No gerador de frotas, introduza os dados comuns uma vez, acrescente veículos individualmente ou numa lista e crie cartões PDF ou um ZIP. Os códigos preparados podem ser lidos na participação no browser ou carregados como imagem.
Um projeto piloto compara tipos de sinistro e complexidades semelhantes com o processo anterior. Meça o tempo de trabalho ativo separadamente do tempo de espera e analise à parte os casos no estrangeiro e os contactos repetidos.
Exemplo de cálculo, não uma previsão: 1 000 casos × 5 minutos poupados = cerca de 83 horas. A CHF 80 por hora, corresponde a cerca de CHF 6 667 de valor bruto de trabalho, antes dos custos de projeto e operação. Capacidade libertada não é automaticamente uma poupança orçamental.
| Tempo poupado por caso | Horas libertadas | Dias de trabalho de 8 horas |
|---|---|---|
| 15 minutos | 250 horas | 31,3 dias |
| 30 minutos | 500 horas | 62,5 dias |
| 45 minutos | 750 horas | 93,8 dias |
| 60 minutos | 1 000 horas | 125,0 dias |
Registro digital de acidentes na perspectiva do seguro: como as informações estruturadas diretamente do local do acidente podem apoiar o processamento de sinistros.
Breve visão geral em inglês da Ferramenta de Acidentes: registro guiado de acidentes, troca de dados QR, 29 idiomas e uso mesmo sem um aplicativo instalado pela outra parte.
Numa demonstração, analisamos um caso concreto, a forma de receção pretendida e as respostas aos segurados. Depois, definimos em conjunto o âmbito do projeto piloto e os critérios de sucesso.
Demonstração para empresasEstado do produto: aplicação 2.53, documentação de setembro de 2026. Números do diretório segundo a brochura do produto, em 21/09/2026. Os benefícios potenciais não são resultados garantidos.